Introducción al rodamiento de rodillos cónicos-2
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tiempo de actualizacion : 2021-01-15 15:04:58
La capacidad de los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera para soportar cargas axiales depende del ángulo de contacto, es decir, el ángulo del camino de rodadura del aro exterior. Cuanto mayor sea el ángulo, mayor será la capacidad de carga axial. Los rodamientos de rodillos cónicos más utilizados son los rodamientos de rodillos cónicos de una hilera. En el cubo de la rueda delantera del automóvil, se utiliza un rodamiento de rodillos cónicos de dos hileras de tamaño pequeño. Los rodamientos de rodillos cónicos de cuatro hileras se utilizan en máquinas pesadas como grandes laminadores en frío y en caliente
El código de tipo de los rodamientos de rodillos cónicos es 30000 y los rodamientos de rodillos cónicos son rodamientos separables. Normal en GB / T307.1-94 "Tolerancia del rodamiento radial del rodamiento". El anillo exterior y los componentes internos del rodamiento dentro del rango de tamaño del estándar se pueden reemplazar con otros rodamientos que cumplan con el estándar.
El ángulo del aro exterior, el diámetro de la pista de rodadura exterior y las dimensiones exteriores se han estandarizado. No se permite cambiar durante el diseño y la fabricación. Como resultado, el aro exterior y los componentes interiores del rodamiento de rodillos cónicos se pueden intercambiar en todo el mundo.
Los rodamientos de rodillos cónicos se utilizan principalmente para soportar cargas radiales y axiales combinadas, principalmente cargas radiales. En comparación con los rodamientos de bolas de contacto angular, la capacidad de carga del rodamiento es grande y la velocidad límite es baja. Los rodamientos de rodillos cónicos pueden soportar cargas axiales en una dirección y pueden limitar el desplazamiento axial del eje o la carcasa en una dirección.
