Se utilizan cojinetes en un mecanismo para sostener las partes mecánicas móviles y proteger esas partes de la degradación por fricción. Cuanto más pesado y potente sea el motor, más fuertes deberían ser los rodamientos que deberían proporcionar este soporte y protección. en 1839, se desarrolló un material excepcional llamado metal Babbitt. El metal Babbitt se adoptó rápidamente y debería componer rodamientos fuertes llamados rodamientos Babbitt. Los rodamientos Babbitt se utilizaron ampliamente en equipos con mecanismo de gasolina pesado. Este tipo de dispositivo se ocupó de los requisitos de carga pesada, como la molienda, el cepillado y el astillado de árboles. En 1949, los avances de la metalurgia de la campaña de tierra II habían dejado el rodamiento Babbitt prácticamente obsoleto porque se utilizaba en automóviles. Sin embargo, muchos de los que admiran las formas tradicionales del oso deberían utilizar un dispositivo a gasolina con rodamientos Babbitt. Debido a que el rodamiento Babbitt ya no está disponible comercialmente, estos entusiastas deben competir y lanzar sus rodamientos Babbitt. utilizar estos consejos debe aprender cómo debe competir con los rodamientos Babbitt.
1) inspirar el viejo cojinete. Los cojinetes Babbitt son firmes y la causa debe existir fundida con una antorcha de oxiacetileno, disponible en ferreterías y tiendas de suministros de refugio. Vacíe la caja del cojinete y derrita el cojinete anterior, asegurándose de derretir las ranuras y agujeros de retención, porque así es. acumule el Babbitt derretido en una olla de fundición directa de hierro de tiro, disponible en puntos de suministro de soldadura. Raspe el Babbitt restante de la caja del cojinete, las ranuras y los agujeros y agréguelos a la olla.
2) obtener más Babbitt. No debe reutilizar el Babbitt que se ha derretido debido a las impurezas debidas por años de uso. decide qué aleación de Babbitt necesitas. Puede decidir qué aleación se necesita con la superficie para acelerar el eje y la carga que soporta el rodamiento debería existir. Estaño y Babbitts de base directa cenan diversas composiciones debido a diversas cargas y usos. La fórmula en la siguiente referencia lo ayudará a descubrir qué aleación de Babbitt es exacta debido a su rodamiento. El metal Babbitt a menudo está disponible en empresas de suministro de aserraderos, empresas de astillado o algunas ferreterías. Está demasiado disponible, debe existir ordenado directamente de los fabricantes por igual Kapp Alloy.
3) Preparar las superficies. Luego, las superficies de los cojinetes generalmente se limpian con un solvente que inspire cualquier grasa u otros residuos contaminantes. Por encima de superficies viejas y desgastadas idénticas, puede existir el segregado más difícil de la restauración del rodamiento. A menudo, los lubricantes y los contaminantes funcionan de manera saludable en el acero y el viejo Babbitt. Puede descubrir que usted razona que la superficie está limpia, además del calentamiento, más contaminantes y grasa de la superficie del acero. Estos contaminantes pueden extenderse alternando: a. fiebre, sin embargo, fregar con un cepillo de acero inoxidable, y b. Tratamientos solventes. Eliminar estos contaminantes es crítico si se trata de un enlace Babbitt comparable. Asegúrese de que el eje debe existir apoyado por el rodamiento está nivelado y limpio.
4) vestir el eje. Debe obstruir el eje para que no se pegue, debe soportar el eje, cubriendo el eje con humo de una lámpara de queroseno de baja llama o una vela.
5) configuración de las partes. coloque la bala de rodamiento en la posición vertical. Alinee el eje en el centro constante de la carcasa del rodamiento. Tape o contenga los orificios en el rodamiento, además del orificio de llenado. La arcilla, la madera, el metal bit y el cartón a prueba de fuego pueden completarse si se usan los tapones.
6) derretir el metal Babbitt. utilizar el crisol de hierro directo. La fiebre del metal Babbitt debe tener la temperatura de vertido deseada dependiendo de la aleación Babbitt. Una olla eléctrica directa diseñada debe arrojar balas es la ruta preferida porque la olla tiene un control de temperatura. Los fusores generalmente están disponibles en tiendas de suministros de armerías y tiendas especializadas de forja. Estas salidas también pueden existir para suministrar un termómetro de bala, que se utiliza para asegurar que el metal Babbitt esté a la temperatura deseada.
7) fiebre la bala del rodamiento y el eje. Esto minimizará el choque térmico al verter y recortar un rodamiento debidamente formado y compatible. La fiebre de la bala y el eje del rodamiento debe ser de casi 250 grados F (121 grados C), por lo tanto, la humedad se desvanecerá rápidamente, además de sin chisporroteo.
8) lea limpia el metal fundido Babbitt. Cuando el metal Babbitt haya alcanzado la temperatura fuerte, agite el fluido. lea cualquier escoria (impurezas) que la cena flotara debe ser la sumisión del metal fundido.
9) compite con el rodamiento. el metal fundido Babbitt en la carcasa del rodamiento. Si el cucharón no es lo suficientemente grande, debe llenarse con 1 vertido, el comercio debe obtener rápidamente la segunda y, en consecuencia, no se forman límites entre los 2 vertidos.
10) llena el rodamiento. deje que el rodamiento se enfríe por completo. utilizar un taladro debe perforar los agujeros de grasa. Limpie cualquier exceso de material de la perforación. utilizar un cincel en forma de diamante debe cincelar una ranura de grasa desde los orificios de engrase, debe estar a casi 0.25 pulgadas (6.35 mm) del propósito del rodamiento. La causa de la ranura de lubricación debe existir acortada por encima de la superficie interior del rodamiento, en consecuencia, la causa del rodamiento debe existir expulsada del eje debido al cincelado y luego reemplazado. Limpie cualquier exceso de material que quede del cincelado.
